מהו התקן הלאומי לטווח סובלנות המידות של חלקי הזרקת רכב?

מהו התקן הלאומי לטווח סובלנות המידות של חלקי הזרקת רכב?

התקן הלאומי לטווח סובלנות המידות של חלקי הזרקת רכב הוא GB/T 14486-2008 "סובלנות לגודל חלקים מעוצבים מפלסטיק".תקן זה מפרט את סובלנות הממדים של חלקי יצוק מפלסטיק, ומתאים לחלקים יצוקים מפלסטיק המוזרקים, נדחסים ומוזרקים.

על פי התקן הלאומי, טווח סבילות הגודל של חלקי הזרקת רכב מחולק לדרגות A ו-B.דרישות דיוק Class A גבוהות, מתאימות לחלקי הזרקה מדויקים;דרישות הדיוק בדרגה B נמוכות, מתאימות לחלקי הזרקה כלליים.טווח הסובלנות הספציפי הוא כדלקמן:

(1) סובלנות מימדית ליניארית:
מידות ליניאריות מתייחסות למידות לאורך.עבור חלקים יצוקים בהזרקה Class A, טווח הסובלנות של גודל ליניארי הוא ±0.1% עד ±0.2%;עבור חלקים יצוקים בהזרקה Class B, טווח הסובלנות לממדים ליניאריים הוא ±0.2% עד ±0.3%.

(2) סובלנות זווית:
סובלנות זווית מתייחסת לסטיית הזווית בסובלנות הצורה והמיקום.עבור חלקים יצוקים בהזרקה Class A, סובלנות הזווית היא ±0.2° עד ±0.3°;עבור חלקים יצוקים בהזרקה Class B, סובלנות הזווית היא ±0.3° עד ±0.5°.

(3) סובלנות צורה ומיקום:
סובלנות צורה ומיקום כוללים עגולות, גליליות, מקביליות, אנכיות וכו'. עבור חלקי הזרקה מסוג A, טולרנסים של צורה ומיקום ניתנים לפי Class K ב-GB/T 1184-1996 "סובלנות צורה ומיקום לא צוינו ערך סובלנות";עבור חלקי הזרקה מסוג B, סובלנות צורה ומיקום ניתנות לפי סוג M ב-GB/T 1184-1996.

(4) חספוס פני השטח:
חספוס פני השטח מתייחס למידת חוסר האחידות המיקרוסקופית על פני השטח המעובדים.עבור חלקים יצוקים בהזרקה מסוג A, חספוס פני השטח הוא Ra≤0.8μm;עבור חלקים יצוקים בהזרקה מסוג B, חספוס פני השטח הוא Ra≤1.2μm.

בנוסף, עבור כמה דרישות מיוחדות של חלקי הזרקת רכב, כגון לוחות מכשירים, קונסולה מרכזית וכו', דרישות הסובלנות המימדיות עשויות להיות גבוהות יותר, ויש צורך לשלוט בהן בהתאם לדרישות המוצר הספציפיות.

בקצרה, התקן הלאומי להיקף העמידות הממדית של חלקי הזרקת רכב הוא GB/T 14486-2008 "סובלנות מימדים של חלקים יצוקים מפלסטיק", המפרט את הדרישות של סובלנות ממדים, סובלנות צורה ומיקום וחספוס פני השטח של יצוק פלסטיק. חלקים.בייצור בפועל, יש צורך להתאים ולייעל בהתאם לדרישות המוצר ועיצוב התבניות כדי להבטיח שחלקי הזרקת הרכב עומדים בדרישות.